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    成都地铁换乘查询(数据更新2018-1-16)

     

    成都地铁站点查询

     

成都地铁规划

开通时间:2010年09月27日    现有里程:108.4KM    规划里程:384KM

联系电话:028-61638000

一、成都地铁标志含义

  成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,标志从设计到定案耗时六个月,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的蜀锦,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。现在,地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。

二、成都地铁经济效益
  2005年12月28日,成都地铁一号线正式破土动工,不仅改变了人们的生活方式,也带来巨大的商业效应,地铁为沿线的商业楼盘带来更大的机会,让不少房地产楼盘增加了更大的活力。同时也改变了人们对购房方向的选择,让更多市民对地铁沿线的楼盘更感兴趣,成为沿线房地产开发商的“救命稻草”。
  不仅如此,商业地产也很吃香。记者在位于成都地铁线上的熊猫城、世纪城、庄士中心等地产项目现场看到,这些地方的人流量都非常大,周边聚集了庞大的人气和商气,而这些商业楼盘的价格也是随着地铁的开建和地铁站点的设置而不断升值,受到了更多市民的欢迎,每天都有不少市民到现场咨询和准备购买这些地方的商铺。而位于人民南路上一处废置多年的“烂尾楼”也因为地铁的效应,开始准备借着这股东风重新复工开建,尽快以更新的面貌展现在蓉城市民面前,实现商业效益的最大化。
  地铁就如同一条磁铁,将商业地产建设吸引到铁路沿线,随着地铁建设的不断进行,不少蓉城房地产开发商也将眼光重新聚集到这里,改变着蓉城的商业布局。就在成都骡马寺商圈里的一家老饭店,由于长期的空置而荒废,随着地铁建设的进行,老板也准备将该地块重新开发成商业地产,提高地块的利用价值。据该公司负责人介绍,如今地铁沿线的地块非常稀少,大家又都将目光放在这里,重新构筑地铁沿线的商业地产模式就顺应而生,相信再过几年时间,沿着地铁两侧特别是起点站、终点站、主要出口和中转站附近,一些商业地产开发将会更加快速推进。

三、成都地铁规划建设
  根据《成都市城市快速轨道交通线网规划》,地铁2号线为东西方向主干线。2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至石牛附近,线路全长为50.65公里,设26个车站。其中,地下线长约17.45公里,地上线长约33.2公里;高架车站11座,地下车站15座。
  据铁道部和成都市的协议,争取届时完成1、2号线全线及3、4、7、R0、R1线一期工程,10年内达到京沪现有规模 铁道部、成都市双方约定,根据国家批准的成都市轨道交通规划和项目审批情况,争取在2015年前完成地铁1号线、2号线全线及3号线、4号线、7号线、R0线、R1线一期工程,约147公里;成都至金堂第二机场高速铁路、成灌铁路经大邑至新津的延伸线等两个市域铁路项目的建设都写进了部、市协议,将加快推进。项目所需资金共同承担,铁道部出资70%,成都市承担30%。
  成都市计委说,按照国务院办公厅规定,拟建设城市轨道交通建设的城市,需编制为期十年的近期建设规划,并上报国务院审批。成都市于2003年底完成建设规划的编制,国家发改委和建设部于2004年完成评估,2005年3月,国家发改委主任办公会同意将成都城市轨道交通近期建设规划上报国务院总理办公会。这表明成都已经符合国家对建设地铁的各项指标、具体建设需求和建设能力。成都地铁项目批复工作取得实质性进展。

  成都市计委透露,成都市近期即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状,是轨道交通线网中的骨干线,线路长约54公里,设车站38座,总投资约200亿元,建设期约10年。其中,地铁一期工程位于城市南北向主要客流走廊上,串联南北火车站及交通枢纽,穿越CBD、重要的科研及教育区、城南居住区、城南副中心以及华阳组团,线路长约15.15公里。地铁二期工程位于城市东西向主要客流走廊,串联城市东西出入口交通枢纽,穿越旧城改造区、CBD区、东部副中心、线路长约18.64公里 。


运营公司:成都轨道交通集团有限公司
成都地铁整体规划图(点击查看大图)